F1 arabaları 0-100 km/s hıza 2.6 saniyede çıkabiliyor, bu gerçekten etkileyici bir hızlanma değeri. Ayrıca, 0-300 km/s hıza sadece 10.6 saniyede ulaşabilmeleri de oldukça çarpıcı bir performansı gösteriyor.

F1 araçlarının lastik seçiminde C5 (Compound 5) Pirelli lastiklerinin tercih edilmesinin nedeni, en hızlı ve en yumuşak lastik olmalarıdır. Bu lastikler genel olarak mekanik kavrama gerektiren pistlerde kullanılır ve yarış performansını arttırmaya yöneliktir.

Yarış arabalarının geniş lastiklere sahip olmasının birkaç nedeni vardır. Bunlardan ilki, geniş lastikler aracın yere daha iyi yapışmasını sağlar ve böylece daha iyi bir yol tutuşu elde edilir. Ayrıca, geniş lastikler aracın dönme kabiliyetini artırarak daha iyi viraj performansı sağlar ve kontrolü kolaylaştırır. Aynı zamanda geniş lastikler, aracın görünümünde de sportif bir hava yaratır ve prestij simgesi olarak algılanır.

Formula 1 lastikleri genellikle 18 inç ölçüsündedir. Pirelli, 2010 yılından beri Formula 1'in resmi lastik tedarikçisi olduğundan beri 18 inç ölçüsündeki lastikleri desteklemektedir. Bu daha büyük ölçüde lastikler, modern pazar trendlerini yansıtırken, Formula 1 ve normal yol lastikleri arasındaki teknoloji transferini geliştirmeyi amaçlar.

F1 pilotları için belirlenen toplam ağırlık 733-740 kg olmalıdır. 2019'da alınan bir kural ile pilotun, koltuğu, kaskı, direksiyonu ve diğer sürüş ekipmanları toplamda 80 kilogramı geçememektedir.

Formula 1 yarışları tipik olarak 1.5 ile 2 saat arasında sürer. Yarış süresi pist uzunluğuna ve hava koşullarına bağlı olarak değişebilir.

F1'de C1 (Compound 1) lastikler kullanılır. C1 lastikleri, Formula 1 araçları için en sert lastiklerden biridir ve genellikle yüksek sıcaklıkta ve aşırı şartlarda kullanılmak üzere tasarlanmıştır. Bu lastikler genellikle keskin virajlar için uygundur ve uzun ömürlü olmalarıyla bilinirler.