Hidrolik sistem filtre nedir?

Hidrolik filtreler, araç sistemindeki parçaların verimli kullanımı ve uzun ömürlü olması için çalışan parçadır. Bu filtre sistemi gövde ve filtre elemanı adı altında iki parçadan oluşur. Tıpkı yağ filtresi gibi hidrolik fitreleri de düzenli bakım ihtiyacı duyar.

Yüzeysel filtreler hangi maddeden yapılır?

Yüzeysel filtreler hangi maddeden yapılır?
Yüzeysel Filtreler: Kağıt veya örülmeyen kumaş (doku) tipi pliseli malzemelerden yapılmışlardır. Bu filtrelere sık sık çelik süzgeç de monte edilmektedir. Çok iyi filtrasyon özelliğine ve mekanik dayanıklılığa sahip oldukları için hidrolik sistemlerde en fazla bunlar tercih edilir.

Pompa ile tank arasındaki filtre nedir?

Kirliliğe neden olan yabancı maddelerin pompaya girmesini önlemek için tank filtreleri pompanın önüne yerleştirilir. İki tiptedirler; emiş filtresi ve geri dönüş filtresi. Emiş filtreleri, pompa emiş portuna monte edilir ve geri dönüş filtresi, işlemden sonra tanka geri dönen yağı temizler.

Yağ filtresi kirli ise ne olur?

Yağ filtresi kirli ise ne olur?
Araç yağ filtresi motora daha temiz bir motor yağının gitmesini sağlar. Ancak motor yağ filtresi zamanla biriktirdiği kir ve tortular nedeniyle kirlenir ve bir süre sonra motora giden yağı temizleme kapasitesi düşer. Böyle bir durumda aracın performansı ve motor parçalarının dayanıklılığı düşer.

Hidrolik yağlarda kirlenme kaynakları nelerdir?

Bunun en başında gelen neden yağ tanklarının havalandırma borularının atmosfere açık olması, yağ ilavesi için kullanılan boşaltma tenekesinin kirlenmesi gelir. En büyük kirlilik kaynağı elbette yeterince contalanmamış yağ tanklarıdır. Yağ sirküle edilen her sistemde dahili olarak aşınma parçacıkları üretilir.

Filtre Beta değeri nedir?

Filtre Beta değeri nedir?
Beta Oranı, belirli bir hidrolik filtre elemanının belirli bir boyuttaki parçacıkları ortadan kaldırdığı verimliliği ifade eder. Beta Oranı, ISO çok geçişli test standardı 16889: 1999 kullanılarak hesaplanır.

Hidrolik sistem filtreleri, hidrolik sistemlerde kullanılan parçaların verimli çalışmasını ve uzun ömürlü olmasını sağlamak için oldukça önemlidir. Bu filtreler genellikle gövde ve filtre elemanı olmak üzere iki ana parçadan oluşur ve düzenli bakım gerektirirler.

Yüzeysel filtreler ise genellikle kağıt veya örülmeyen kumaş (doku) tipi pliseli malzemelerden yapılmışlardır. Bu tür filtrelere sık sık çelik süzgeç de monte edilmektedir. Yüzeysel filtreler, hidrolik sistemlerde tercih edilen bir filtre tipidir çünkü çok iyi filtrasyon özelliğine ve mekanik dayanıklılığa sahiptirler.

Pompa ile tank arasındaki filtreler ise kirliliğe neden olan yabancı maddelerin pompa içine girmesini engellemek amacıyla kullanılır. Bu filtreler genellikle emiş filtresi ve geri dönüş filtresi olmak üzere iki tipe ayrılır. Emiş filtresi pompanın emiş portuna monte edilirken, geri dönüş filtresi işlemden sonra yağın tanka geri dönmesi esnasında yağı temizler.

Yağ filtresi kirli olduğunda aracın performansı ve motor parçalarının dayanıklılığı olumsuz etkilenebilir. Kirli bir yağ filtresi, motora temiz yağın gitmesini engeller ve zamanla biriktirdiği kir ve tortular nedeniyle yağı temizleme kapasitesi düşer.

Hidrolik yağlarda kirlenme kaynakları arasında yağ tanklarının havalandırma borularının atmosfere açık olması, yağ ilavesi için kullanılan boşaltma tenekesinin kirlenmesi ve yeterince contalanmamış yağ tankları önemli rol oynar. Bu durumda aşınma parçacıkları da yağın içerisine karışarak kirlenmeye sebep olabilir.

Filtre Beta değeri ise belirli bir hidrolik filtre elemanının belirli bir boyuttaki parçacıkları ortadan kaldırdığı verimliliği ifade eder. Bu değer genellikle ISO çok geçişli test standardı 16889:1999 gibi belirlenmiş test yöntemleri kullanılarak hesaplanır. Bu değer filtre performansını değerlendirmek ve karşılaştırmak için önemli bir kriterdir.