Honda Civic F1 sanziman ne demek?

Honda Civic F1 şanzıman ne demek?​

F1 şanzıman, yarı otomatik vites araçlara (yada yarı otomatik şanzıman araçlara) verilen bir isimdir. Yani F1 şanzıman olarak tanımlanması sadece isim farklılığıdır. Bu tip vitese sahip araçlar normal yarı otomatik vites araçlardır.

F1 vites ne ise yarar?​

Öte yandan motordan alınan gücü tekerleklere farklı seviyelerde aktarma görevine sahip olan şanzımanlar arasında üçüncü bir seçenek daha var: Yarı otomatik şanzıman. Yarı otomatik şanzımanlar için otomatikleştirilmiş manuel şanzıman veya F1 şanzımanı da denebilir.
Aracı Hareket Ettirmek ve Kalkışa Geçmek Motorun çalışmasından sonra sağ ayak frene basılarak vites kolunu D kısmına getirilir. Ardından sağ ayak fren pedalında dururken, el freni indirilip yol durumuna göre hareket edilir. Devrinizi artırmak istiyorsanız gaz pedalına hafif şekilde basabilirsiniz.
Formula 1 kaç vites?
Arka süspansiyonlar, vites kutusuna bağlı olurlar. Kurallara göre F1 şanzımanlarında 8 ileri vites olmak zorundadır ve vites oranları sezon öncesinde belirlenir. 8 ileri vitesin yanında bir de geri vites bulunur.
Vites kulakçıkları nasıl kullanılır?
Vites kulakçıklarına sahip olan otomobillerin birçoğunda üzerinde + ve – işareti olan düğmeler vardır. Genel olarak sağ taraftaki +, yani vites artırma; sol taraftaki ise – vites düşürme anlamına gelir. Bazı vites kulakçıkları direksiyonun arkasına, bazıları ise direkt olarak direksiyon kolonuna monte edilir.

F1 araçlarında neden geri vites yok?​

Ancak araçların pist üstündeyken geri vitese takamayacağını belirten bir kural maddesi bulunmuyor. Hatta F1 araçlarında geri vitesin zorunlu olmasının nedeni, pilotların pist üstünde ileri ileri kendilerini kurtaramayacak durumda olduklarında kaza bölgesinden geri geri çıkmalarını sağlamak.

Universal F1 kulakçık ne işe yarar?​

Direksiyonun arkasında yer alan kulakçıklar veya düğmeler, aracın viteslerinin sıralı bir şekilde değiştirilmesini sağlar. Sürücü buradaki kulakçıkları kullanarak vites koluna dokunmadan vitesleri istediği gibi değiştirebilir. Bu tarz bir sürüş, daha fazla güvenlik ve performans demek.
F1 araçlarında kullanılan şanzıman teknolojisinden esinlenilen DSG şanzıman, vites geçişi sırasında ortaya çıkan güç kaybını ortadan kaldırmaktadır. Frenleme ve hızlanma gibi ani güç gerektiren olaylarda en iyi geçişlerin yapılabildiği bu sistem, tekerlere verilen güç konvektör kullanılarak aktarılabiliyor.