Modoratör
Yeni Üye
Kalıp pimi nedir?
Pim nedir? Kalıp, aparat ve makine sistemlerinde tespit, mafsallama ve merkezleme amacı ile kullanılan, boylarına nazaran çapları oldukça küçük olan, şekillerine göre silindirik, konik veya çentikli olabilen makine elemanlarına pim denilmektedir.
Kalıp itici nedir?
İtici pimler kalıpçılıkta döküm yoluyla üretilen iş parçalarının imalatı tamamlandıktan sonra kalıptan çıkarılmasında ve plastik, otomotiv, havacılık ve medikal ürünler endüstrisinde, ayrıca diğer sanayi faaliyetlerinin altında çeşitli iş kollarında yaygın olarak kullanılan kalıp elemanına itici pim denir.
Itici pim nedir?
Itici pim nedir?
İtici pimler: Kalıbın iticileri, parçanın kalıptan çıkarılmasını sağlamaktadır. Kalıpların bir çoğunda itici grubu kalıbın erkek tarafında yer alsa da bazı özel uygulamalarda dişi tarafta da olabilir. İtici pimler silindirik ve lama kesitte olabilmektedir.
Yay ayar civatası ne işe yarar?
Yay ayar civatası ne işe yarar?
Bozulmayı ve kırılmayı önlemek için yay ayar civatası kullanılmalı Yayın çalışacağı yuva yay dış çapından geniş olmalı. Yay ayar civatası çapı da yay delik çapından küçük olmalıdır.
Kalıpta Jiggle nedir?
Kalıp yarımlarının açılıp kapandığı ve kalıplanan ürünün açılma düzlemi üzerinde meydana gelen çizgiye "kalıp ayrım çizgisi (KAÇ)" denir.
Askı civatası ne işe yarar?
Saplama cıvatalar, askı sistemlerinde bağlantı elemanları olarak kullanılmaktadır. Çelik konstrüksiyon sistemlerde ise gerdirme amaçlı kullanılır.
Kalıpta ters açı nedir?
Kalıpta ters açı nedir?
Ürün üzerinde kalıp ayrım düzlemlerine dik eksenlerde figürler varsa, bunlara ters açılar (undercut) denir. Bu bölgelerin kalıplanabilmesi için "maça" adı verilen sistemler kullanılır. Ürün ve kalıp geometrisi izin veriyorsa ve ters açı miktarı 0-6mm civarında ise esnek iç maçalar kullanılabilirler.
Maçalar ne işe yarar?
Maçalar ne işe yarar?
Döküm parçaların iç boşluklarını veya modelin kumdan sıyrılması sırasında bozulabilecek kalıp kısımlarını oluşturmak için kullanılan kalıp elemanlarına maça denir.
Dişi kalıp nedir?
Dişi kalıp genellikle kalıplanan parçanın dış , kozmetik kısmını çıkaran temel kalıp elemanıdır. Dişi çekirdeklerin olduğu tarafa dişi kalıp denir. Dişi çekirdekler genellikle ön ısıl işlem görmüş çeliklere işlenir. Kalıplanan ürünün özelliğine göre dişi çekirdekte kullanılacak uygun çelik seçilir.
Plastik enjeksiyon maça nedir?
Enjeksiyon Makinesi maça nedir?
Enjeksiyon Makinesi maça nedir?
Maça ve oyuk, enjeksiyon ile birlikte ve soğutucu hortumla kalıp aletini oluşturur. Büyük aletler çok ağırlaştığında, üretim için kalıp makinesine kaldırılabilir ve kalıp tamamlandığında veya aletin tamir ya da temizlik ihtiyaçlarına göre ayrılabilir.
Erkek ve dişi kalıp nedir?
Erkek ve dişi kalıp nedir?
Bu tür kalıplar genelde iki parçadan meydana gelir. Birincisi alt kalıp olup, umumiyetle oyuk şeklinde olur ve dişi kalıp adını alır. İkincisi üst kalıp olup malafa şeklindedir ve erkek kalıp adını alır.
Kalıp yayı nerede kullanılır?
Kalıp Yayı Nerede Kullanılır? Kalıp yayları enjeksiyon kalıpları, kalıp elemanları, endüstriyel makine ve pek çok endüstriyel uygulamada kullanılmaktadır. Pres aletleri, vanalar, valfler, kaplinler, çeşitli tesisatlar, kapalı ve sınırlı alanda yüksel güç yüklemesinin yapıldığı alanlarda bu yaylarla karşılaşırız.
Enjeksiyon makinesi ne demek?
Erimiş plastik, makinenin ucundaki bir meme vasıtası ile kalıbın içine basınçlı şekilde gönderilir. Bu aşamada kalıp içine enjekte edilmiş olan plastik eriyiğin, basınç uygulanarak kalıp boşluğunu iyice doldurması sağlanır. Plastik, kalıp içinde katı hale gelinceye kadar soğutulur ve işlem devam eder.
Bagaj Amortisör nasıl çalışır?
Bagaj Amortisör nasıl çalışır?
Araçlarda her türlü yükü kaldırmak için ve seyahat esnasında gerekli unsurların barınmasını sağlamak için kullanılan bagaj amortisörü aracın arka kısmında yer almaktadır. İç ve dış olarak iki şekilde bulunabilen bu amortisör, yukarı doğru kalkan kapağın doğru bir şekilde açılmasını sağlamaktadır.
Bagaj amortisörü nasıl değiştirilir?
Bagaj amortisörü nasıl değiştirilir?
Değiştirme işlemi için;
- İlk olarak bir tornavida yardımı ile amortisör segmanlarının gevşetilmesi gerekmektedir.
- Bagaj amortisörü değişimi sırasında amortisör çıkarılacağı için bagaj boşa çıkacaktır.
- Bagaj amortisörü yerinden çıkartıldıktan sonra yeni amortisör aynı şekilde segmanları gevşetilerek yerine takılmaktadır.
