Lojistikte "konsolide etmek", küçük miktarlı yükleri bir araya getirerek büyük yükleme partileri oluşturarak taşımacılıkta ölçek tasarrufu sağlamak anlamına gelmektedir. Bu sayede nakliye maliyetleri düşürülebilir ve taşıma verimliliği artırılabilir.

"Konsolide gönderi" ise, aynı müşteri ve aynı bölgeye sevkiyat durumu söz konusu olduğunda ürünlerin bir araya getirilerek bir süre bekletildikten sonra tek parça halinde nakledilmesi şeklinde tanımlanabilir. Bu yöntemde farklı küçük gönderiler bir araya getirilerek daha büyük bir nakliyat yapılarak zaman ve maliyet avantajı sağlanmaktadır.

"Uluslararası konsolidasyon" ise, uluslararası borçlanma işlemlerinde borçların vadesinin uzatılması anlamına gelir. Borçlu banka ya da devlet, alacaklı olan kurum veya devletle anlaşarak borcun vadesini uzatır ve uzun vadeli faiz ödemesine geçiş yapabilir.

"Cross yükleme" veya çapraz sevkiyat ise, lojistikte tedarikçiden gelen malın kısa süreli olarak bekletildikten sonra kullanıcıya ulaştırılmak üzere nakledilmesini ifade eder. Bu yöntemde depolama süresi minimuma indirilerek hızlı ve etkin bir dağıtım sağlanmaktadır.

"Konsolide firma" ise, işletme konsolidasyonu kavramını ifade eder. Bu kavram, ayrı olan şirketlerin birleştirilmesi ve işlevsel alanlarda tek bir kol oluşturulması sürecini ifade eder.

"Intermodal taşımacılık" ise, yükün taşınma sürecinde taşıma şekillerinin değiştirilmesine rağmen yük üzerinde herhangi bir işlem yapılmadan birden fazla taşıma modeliyle taşınması yöntemidir. Bu sayede yükün farklı taşıma yöntemleri arasında geçiş yapması sağlanarak verimlilik artırılır.

Son olarak, "konsolide rapor" bir şirketin faaliyetlerinin finansal özetini ilgililere raporlamak ve ayrıntılı bilgi vermek amacıyla hazırlanan finansal tabloları ifade eder. Konsolide finansal tablolar, birden fazla firmanın işlemlerini bir arada sunarak şirketlerin toplam finansal durumunu gösterir.