Ortalama yakıt tüketimi, bir motorlu taşıtın kullanımı sırasında çeşitli şartlar altında tükettiği yakıt miktarının belirli bir formülle hesaplanarak bulunan değerdir. Şehir içi ve şehir dışı tüketim değerlerinin belirli oranlarda bir araya getirilmesiyle elde edilir. Şehir içi tüketiminin %37'si ile şehir dışı tüketiminin %63'ü toplanarak ortalama yakıt tüketimi değeri elde edilir.

Araçların yakıt tüketimi ise, motorlu taşıtların kullanım sırasında çeşitli koşullar altında tükettiği yakıt miktarını ifade eder. Bu değer genellikle kilometre başına tüketilen yakıt miktarı olarak hesaplanır. Araç yol bilgisayarı üzerinden bu hesaplama yapılabilir ve sonuç genellikle litre cinsinden 100 km'lik sürüşte tüketilen yakıt miktarı olarak verilir.

Ortalama yakıt tüketimi hesaplanırken aracın harcadığı yakıt miktarı belirli bir mesafe üzerinden belli bir süre içinde ölçülerek elde edilir. Örneğin, bir aracın 4000 km yol yaparak toplamda 400 TL akaryakıt harcaması yaptığını düşünelim, bu durumda kilometre başına 10 kuruşluk bir yakıt tüketimi söz konusu olacaktır.

Yakıt tüketimi birimi genellikle litre cinsinden ifade edilir. Modern otomobillerde yaygın olarak kullanılan ölçüm birimi, 100 km'lik sürüş boyunca tüketilen yakıt miktarını litre cinsinden ifade eder. Örneğin, 100 km'de 3,8 litre yakıt tüketen bir aracın birleşik yakıt tüketimi 3,8 litre/100 km olarak gösterilir.

Tüketim fonksiyonu ise Keynesyen makroekonomik analizde tüketim harcamaları ile Gayri Safi Yurtiçi Hasıla (GSYH) arasındaki ilişkiyi açıklayan bir fonksiyondur. Tüketim, harcanabilir gelirin artan bir fonksiyonu olarak tanımlanır.

Marjinal tüketim eğilimi ise bir tüketicinin net gelirinde oluşan artışın harcamalarına ne derecede etki ettiğini gösteren bir parametredir. Bu değer, tüketicinin ek gelir kazandığında bu geliri harcama eğiliminin ne kadar olduğunu ifade eder. Bir anlamda, ek gelirin ne kadarının harcamaya yönlendirildiğini gösteren bir kavramdır.