Rot Kolu neden kırılır?
Aracın kasis ve çukurlara sert girişleri, zaman içerisinde rot başlarının bozulmasına veya rot başlarında boşluk oluşmasına sebep olur. Rot başı üzerinde bulunan koruyucu kauçuk malzeme zaman içerisinde yırtılır ya da yerinden çıkabilir. Bu durumda ortamdaki toz, kir ve nem rot başının zamanla bozulmasına sebep olur.Z rot kolu arızası nasıl anlaşılır?
Ani olarak yapılan esnemelerde de gıcırtı sesler duyabilirsiniz bu da rot arızası olduğunu belli eder. Ayrıca virajlara girerken direksiyon da bir hassaslaşma olursa bu da z rot arızası olduğunu belirtmektedir.Rot kolu bozuk muayeneden geçer mi?
Rot kol başları arızalıysa veya arızalanma belirtisi varsa, Servo direksiyonlu araçların motorunda arıza tespit edilirse, Servo direksiyonlu araçların motorunda sızıntı görülürse ağır kusurlar içerinde yer alır.
Rot başları bozulunca ne olur?
Arızalı bir rot başı ile sürmeye devam ederseniz, artan lastik aşınması ve hizasız direksiyon riskiyle karşı karşıya kalırsınız. Bu, aracın kontrolünü zorlaştırıp direksiyon simidinde titreşim yaratabilir. En kötü durum senaryosu, rot başının tamamen kırılmasıdır.Rotil bozulursa ne olur?
Rotilin arızalanması, tekerleklerin açısını bozacağından aracın kontrol edilmesini zorlaştırır. Ayrıca, lastiklerin düzensiz olarak aşınması, tıkırtı şeklinde sürekli gelen gürültü, tekerlek hizalarının bozulması gibi birçok probleme de yol açabilir.Rot başı nasıl sökülür?
Sökme işlemine rot başını tutan somunun çıkarılmasıyla başlanır. Ardından anahtar yardımıyla kolayca başlar sökülür. Daha sonra da yeni başlar takılır. İşlem, çok zor değildir ama alet gerektirir ve zahmetlidir.
