B2 lisansı nedir?

Kategori B2: Hava aracı bakım teknisyeni (Aviyonik).

Kategori 1 hava araçları nelerdir?

Hava aracı grupları MADDE 6 – (1) Hava aracı bakım lisansları uçak tiplerine göre aşağıdaki gruplarda sınıflandırılır: a) Grup 1: Kompleks motorlu uçaklar, çok motorlu helikopterler, maksimum onaylı uçuş irtifa seviyesi FL290 değerini aşan uçaklar, elektromekanik uçuş kumanda sistemlerine sahip hava araçları veya Genel …
Kategori A ve B1; uçak, helikopter, türbinli ve pistonlu motorların kombinasyonlarına göre aşağıdaki şekilde alt kategorilere ayrılmaktadır:
B1 1 Lisansı nedir?
Aviyonik ve elektrik sistemleri üzerinde bakım yapma, Güç sistemleri ve mekanik sistemler üzerinde, faal olup olmadıklarının tespit edilmesi amacıyla sadece basit testler gerektiren elektrik ve aviyonik işlemleri yapma yetkisi verir.
SHY 66 B2 lisansı nasıl alınır?
SHGM "SHY Part 66" Lisansı nasıl alınır? Bir önceki yazıda bahsedilen okullardan SHY 147 onaylı olanlar bu konuda bir avantaj sağlıyor. 147 onaylı bir eğitim ve sınav sürecini başarıyla tamamlayan adaylar için SHY Part 66 lisansı (B1.1 veya B2) almak için 2 yıl tecrübe yeterli olmakta.

Part 66 nedir?

EASA Part 66 Kategori C lisansı, hava aracının üs bakım faaliyetlerinin sonrasında bakım çıkış sertifikası düzenleyebilme yetkisi verir. Söz konusu yetki bir EASA Part 145 onaylı bakım kuruluşunda hava aracının bütün sistemlerini kapsar.

SHGM SHY 66 lisansı nasıl alınır?

Mezun pilotlarımız isterlerse, FAA eğitimleri sırasında PPL programlarını tamamlayıp; sonrasında anlaşmalı EASA okulumuzda EASA ATPL teori derslerini almaya başlayabilirler. Bu sayede eğitim süresi kısalacak ve toplamda 8- 10 ay gibi bir süre ile hem FAA hem de EASA lisanslarına sahip olabileceklerdir.