Demiryolu Ondülasyon nedir?

Raylar üzerinde oluşan ondülasyonlar genel olarak, mantar üzerinde az ya da çok periyodik biçimlerde oluşan düzlemsel bozukluklar olarak tanımlanabilir. Raylarda oluşan ondülasyonlar treninin geçişi esnasında yol üstyapısında, trenlerde ve çevre yapılarda gürültü ve titreşime neden olmaktadırlar.
Ondülasyon nedir Raylı Sistemler?
Ondülasyon tüm demiryollarında ve kentsel raylı sistem hatlarında, dingil yükünden bağımsız olarak, değişik hızlarda oluşabilmekte ve 0,05mm'lik bir dalga derinliğinde gürültü düzeyinde hissedilen bir artışa neden olmaktadır.

Demiryollarında tren tekerleğinin ray üzerinde yuvarlanması sonucu hangi aşınma mekanizmasının meydana gelmesi beklenir?

Raylı taşımacılıkta karşımıza çıkan problemlerden birisi de ray ve tekerleklerin sürtünme nedeniyle aşınmasıdır. Aşınma, birbirine temas eden demir yolu rayı ile tekerlek arasındaki mekanik sürtünme sonucu, hız, ağırlık ve dinamik yükler al- tında oluşmakta ve raylarda malzeme kayıpları meydana gel- mektedir.
Ray taşlama nedir?
Ray ondülasyontaşlama makinasıözellikle raydaki ondülasyonu ortadan kaldırma ve profil şeklini onarma işlerinde kullanılan bir taşlama makinasıdır.
Sözlükte "demiryolu" ne demek? 1. Lokomotif, vagon gibi demir tekerlekli taşıtların yürüdüğü koşut iki ray döşenerek yapılan bir tür yol, tren yolu.
Ondülasyonlu ne demek?
Ondüle, sözlükte kıvrımlı, kıvrılmış, dalgalı anlamına gelmektedir. Ondüleli ya da ondülasyon; kelime anlamı olarak, kıvrıma sahip, dalgalanım, dalga şeklinde olan veya bu şekle getirilmiş anlamındadır. Tekstilde ondülasyon terimi; hasat, taşıma ve çırçırlama sırasında pamuk elyafının kıvrılması halidir.

Ray yürümesi nedir?

rayların travers üzerinde istenmeyen ve kontrolsüz hareketi. ray yürümesi de denir.
Demiryollarında Taban zemininin fonksiyonu nedir?
Taban zemini balast ve alt balast tabakaları için stabil bir temel oluşturur. Üst yapının dayanımını destekler ve teker yükü altındaki raylarda meydana gelen deformasyonların elastik özellikte olmasına büyük katkı sağlar (Selig ve Waters, 1994).