Füzelerde hangi yakıt kullanılır?
Katı yakıt roket motorları bu sebeple çoğunlukla daha kısa menzilli füzelerde kullanılır. Tek veya çift esaslı "Homojen" ve "Kompozit" (Heterojen) olmak üzere iki türlü katı yakıt vardır. Bunlar yüksek yakıt yoğunluklu, normal sıcaklıkta korunması ve depolanması çok kolay, ekonomik yakıtlardır.Roketlerde apogee nedir?
Çalışma prensibi olarak model roketler şu şekilde işlev görür: Model roket motoru ateşlenir. Model roket düz bir eksende hızlı bir şekilde yükselmeye başlar. Motor yakıtı bittikten sonra bir süre daha yükselmeye devam eden model roket apogee noktasında (hızın sıfır olduğu zirvede) durur.
Jet yakıtı nedir?
Jet yakıtı veya havacılık türbin yakıtı (ATF, ayrıca kısaltılmış avtur), gaz türbinli motorlarla çalışan uçaklarda kullanılmak üzere tasarlanmış bir tür havacılık yakıtıdır. Rengi şeffaf ila saman rengindedir.Katı roket yakıtı nasıl yapılır?
Şeker esaslı bir roket itici yakıtı hazırlamanın daha yaygın bir başka yöntemi kuru ısıtmadır. İlk önce, potasyum nitrat ince bir toz şeklinde öğütülür ve ardından pudra şekeri ile iyice karıştırılır. KNO3 erime noktası 334 santigrat derece olduğundan bu yöntem aslında potasyum nitratın erimesi değildir.
Durukan, "Amorfosbor, yaklaşık 50 yıldır Amerika'da kullanılan ve bor madeninden elde edilen bir malzemedir. Bu malzeme özellikle roket ve füze yakıtı ve hatta son zamanlarda uçak yakıtı olarak kullanılıyor.
Marsa giden uzay aracının yakıtı nedir?
Uzaydaki elektrik araba Plazma roketleri de uzayda çalışan elektrikli roketler. Bunlar yakıt olarak kullanılan nötr gazlara (argon, zenon) elektrik veriyor ve bu gazları 1 milyon dereceye kadar ısıtıyor.
Roket kurtarma sistemi nedir?
Kurtarma sistemi paraşütün roket dışına çıkmasını sağlayan sistemdir. Genellikle bu sistemlerde yaylar, CO2 tüpleri, barut, servo motorlar vb. kullanılır. En yaygın olan tiplerinden biri CO2 tüplü sistemi, bizim de Semruk-3 Roketinde kullandığımız sistemdir. Sistemimizde barut ile CO2 tüpü aynı anda kullanılmıştır.Katı yakıt motoru nasıl çalışır?
Çalışma prensibi. Roket motorları, çok yüksek hızla egzoz gazının dışarı çıkması ile oluşan itme kuvveti üretir. Bu egzoz genellikle sıvıdır ve neredeyse her zaman sıvı ya da katı yakıtların çok yüksek basınçta (10-200 bar) yanması ile oluşan gazdır.