Motosiklet fren diskleri genellikle inox malzemeden ve 45 HRC sertlikte malzemeden imal edilir. Bu sayede diskler dayanıklı olur ve yüksek sertlikleri sayesinde uzun ömürlü kullanım sağlarlar. Disklerde bu malzemenin tercih edilme sebebi de özellikle frenleme sırasında yüksek ısıya maruz kaldıklarında deforme olmamaları ve performanslarını korumalarıdır.

Fren pedalı genellikle alaşımlardan, seramiklerden veya karbon bazlı kompozitlerden yapılır. Bu malzemeler, frenlerin maksimum ısınma kapasitesi olan 500°C (950°F) gibi yüksek sıcaklıklara dayanıklı olmalarını sağlar. Bu durum da frenlerin güvenli ve etkili bir şekilde çalışmasını garanti altına alır.

Ön fren diskleri, sık frenleme sonucu oluşan yüksek ısı ve ardından tazyikli suyun disklerle temasıyla yamulabilir. Yüksek sıcaklıktaki disklerin soğuk su temasıyla ani şoklar yaşamaları, disklerin deformasyonuna neden olabilir. Bu nedenle, yüksek sıcaklıklardaki disklerin soğumasını beklemek ya da ılık suyla yıkamak daha güvenli bir tercih olabilir.

Fren balatalarının malzemesi genellikle %20 reçine, %15 bakır, %5 alümina, %10 Cashew, %5 grafit, %2.5 pirinç tozu ve %42.5 barit gibi karışımlardan oluşur. Bu karışım, balataların sürtünme özelliklerini, dayanıklılığını ve sıcaklıkta stabilitesini sağlayarak etkili bir frenleme performansı sunar.

Fren diskleri, frenlemede önemli bir rol oynar ve balatalar tarafından sıkıştırıldıkları zaman aracın yavaşlamasını sağlar. Aynı zamanda sürtünme sonucu oluşan ısıyı dağıtarak fren sisteminin aşırı ısınmasını engeller. Bu sayede aracın güvenli bir şekilde durmasını ve sürücünün kontrollü bir şekilde fren yapmasını sağlar.

Araba fren sistemi genellikle arka tekerlere etki eder. El freni ise duran aracı sabitlemek için kullanılır ve her araçta genellikle arka tekerleri sabitler. Eğer el freni teli kopmuşsa, el freninin etkinliği azalabilir ve aracın sabitlenmesi güçleşebilir.

Frenleme esnasında fren pedalının titremesine neden olan bir sorun, kötü takılmış bir fren diski veya kaliperle olan hizasının bozulması olabilir. Bu durumu kontrol etmek için poyrada pas veya kir olup olmadığını kontrol edebilir ve gerekirse bu sorunu çözmek için ilgili yerlere bakım yaptırabilirsiniz.

Balata disk değişimi genellikle aracın modeline, markasına ve kullanılan yedek parçaların kalitesine göre fiyatlandırılır. Genel olarak işçilik maliyeti disk balata değişiminin yaklaşık 80-100 200-250 lira arasında olabileceği belirtilmektedir. Bu fiyatlar değişiklik gösterebilir, bu yüzden detaylı bir fiyat bilgisi almak için doğrudan bir servis veya uzmanla iletişime geçmek en doğrusu olacaktır.