THY ve airBaltic Arasında Yeni Kod Paylaşımı Anlaşması İmzalandı

Türk Hava Yolları (THY) ve Letonya merkezli hava yolu şirketi airBaltic, mevcut işbirliklerine yeni destinasyonlar eklemeye karar verdi. THY Basın Müşavirliği tarafından yapılan açıklamaya göre, İstanbul ile Riga arasındaki uçuşlarda kod paylaşımı yapan iki havayolu şirketi, genişletilmiş anlaşma ile yolcularına daha geniş bir uçuş ağı sunmayı amaçlıyor.

Yapılan genişletme anlaşması çerçevesinde, THY Riga'dan kalkan Turku (TKU), Tampere (TMP) ve Palanga (PLQ) uçuşlarına kendi uçuş kodunu ekleyecek. airBaltic ise İstanbul'dan kalkan Tiflis (TBS), Batum (BUS), Aşkabat (ASB), Bakü (GYD), Duşanbe (DYU) ve Bişkek (FRU) uçuşlarında THY'nin uçuş kodunu kullanabilecek.

Yeni hatlardaki uçuşlar, resmi onayların alınmasının ardından başlayacak. Genişletilen işbirliği kapsamında, her iki havayolu da mevcut İstanbul-Riga-İstanbul seferine ek olarak belirlenen yeni hatlarda da pazarlama uçuş kodlarını kullanabilecek.

Bu ortaklık, artan yolcu taleplerine yanıt vererek, yolculara kesintisiz seyahat deneyimi ve güçlü bağlantı imkanları sunacak. THY Genel Müdürü Bilal Ekşi, "airBaltic ile olan işbirliğimizi daha da güçlendirmekten memnuniyet duyuyoruz. Bu genişletilmiş kod paylaşımı anlaşması, yolcularımıza daha fazla seyahat seçeneği ve gelişmiş bağlantı imkanı sunma taahhüdümüzün bir göstergesidir." şeklinde konuştu.

airBaltic Genel Müdür Vekili ve CEO'su Pauls Calitis ise "THY ile olan ortaklığımızda bir sonraki adıma geçmekten mutluluk duyuyoruz. Bu işbirliği, Baltık bölgesi yolcularına THY'nin küresel ağı üzerinden daha fazla seyahat olanağı sağlıyor." dedi.

THY ve airBaltic arasındaki yeni kod paylaşımı anlaşması, havacılık sektöründe önemli bir adım gibi görünüyor. Bu tür iş birlikleri, yolculara daha fazla rota seçeneği ve daha esnek seyahat planları sunarak kullanıcı deneyimini geliştirebilir. Ancak, benim asıl merak ettiğim, bu anlaşmanın maliyetler üzerindeki etkisi ne olacak? Yolcular bu iş birliği sayesinde daha uygun fiyatlı uçuşlar bulabilecek mi, yoksa bu tür anlaşmalar genellikle fiyatlara yansımıyor mu? Ayrıca, bu ortaklığın çevresel etkileri hakkında ne düşünüyorsunuz; daha fazla uçuş, karbon ayak izimizi nasıl etkileyecek?