Uçak kanatlarında ve gövdede yanan ışıklara ne ad verilir?

Özellikle gece yolculuğu yaparken, uçakların kanatlarının ucunda yeşil ve kırmızı ışıkları görmüşsünüzdür. Bu ışıklara "navigasyon ışıkları" deniyor. Kırmızı ışık her zaman sol kanatta; yeşil ışık ise her zaman sağ kanattadır ve sürekli yanar. Navigasyon ışıkları gece ve gündüz açılır.

Uçakların iniş yaptıkları pistlerin aydınlatılması nedeni nedir?

Gece uçuşlarında ise görüş açıları gündüze göre daha dar olmakla beraber pilotların pist görüşü de azalır. Bu yüzden havaalanı pistlerinde, pist aydınlatma ışıkları kullanılır. Bu ışıklar, pilotların gece ve kötü hava şartlarında, uçakların emniyetli bir şekilde iniş ve kalkış yapmasını sağlar.

Uçağın camı kırılırsa ne olur?

Uçağın camı kırılırsa ne olur?
Kabin içindeki hava basıncı, uçaktaki insanların normal bir şekilde nefes almasını sağlamak için uçağın dışına göre daha yüksektir. Bu nedenle, bir cam kırılırsa, içerideki hava, telefon veya dergi gibi küçük nesneleri (veya bazen insanlar gibi daha büyük şeyleri) alarak yüksek hızlarda dışarıya doğru çeker.

İniş ve kalkışta neden güneşlikler açılır?

İniş ve kalkışta neden güneşlikler açılır?
Yakıt kaçağı, yapısal hasar, motorda duman ya da yangın gibi acil durumlarda, hangi tarafın çıkış için emniyetli olduğunu anlamak ve vakit kaybını engellemek için güneşlikler açık tutuluyor.

Yaklaşma ışıklarının emniyet açısından pilotlara faydaları nelerdir?

Bu ışıklar pilotların gece ve kötü hava şartlarında emniyetle alçalmalarını sağlıyor, pist ve taksi yollarını gösteriyor. Havalimanlarının gece ve kötü görüş şartlarındaki havalarda emniyetle hizmet verebilmesi için ışıklandırma sistemlerine sahip olması gerekiyor.

Havaalanı iniş pisti ne işe yarar?

İniş sahası: Hareket sahasının uçakların iniş veya kalkışları için ayrılmış bölümü. Manevra alanı: Apronlar hariç olmak üzere, havaalanının uçakların kalkış, iniş ve taksi yapması için kullanılacak bölümü.

Uçak camları kırılır mı?

Uçak camları kırılır mı?
Uçak camları bildiğinizin aksine sık sık kırılır. Endişe etmeyin! Daha önce camı patlayarak düşen bir uçak kazası bilinmemektedir. Uçak camları 6 cm lik kalınlıkta ve katmanlar arasında özel kimyasallar barındıran camlardır.

Uçak havadayken kapısı açılır mı?

Uçak havadayken kapısı açılır mı?
Uçuş uzmanları ve uçak mühendislerinin açıklamalarına göre uçak havadayken çıkış kapılarının yada acil durum kapaklarının açılması mümkün değil.